Sa Habagatan-sidlakang Asia, Indonesia, Malaysia, Singapore, Thailand, ug Vietnam adunay medyo suod nga relasyon sa pamatigayon sa akong nasud, nga nag-asoy sa labaw sa 80% sa mga relasyon sa pamatigayon tali sa Southeast Asia ug sa akong nasud.Sa pamatigayon ugtransportasyon gikan sa China ngadto sa Southeast Asia, ang transportasyon sa dagat nahimong gipili nga kapilian tungod sa mga bentaha niini sama sa mas mubu nga gasto ug mas kompleto nga serbisyo.
Lakip kanila, container transportasyon mao ang usa sa mga nag-unang mga paagi samga serbisyo sa pagpadala gikan sa China hangtod sa Southeast Asia.Busa, pila ka paagi sa transportasyon ang naa alang sa internasyonal nga mga sudlanan sa pagpadala?
1. Sumala sa paagi sa pagputos sa mga butang, kini gibahin sa duha ka matang
FCL (Full Container Load)
Nagtumong kini sa sudlanan nga gibutang sa mga yunit sa mga kahon human mapuno sa cargo party ang tibuok sudlanan sa mga butang.Kasagaran kini gigamit kung ang tag-iya adunay igo nga mga butang aron makarga ang usa o daghang puno nga mga sudlanan, ug kasagaran nag-abang sa usa ka sudlanan gikan sa tagdala o kompanya nga nagpaabang sa sulud.Human madala ang walay sulod nga sudlanan ngadto sa pabrika o bodega, ubos sa pagdumala sa mga opisyal sa customs, ang tag-iya sa kargamento ibutang ang kargamento sa sudlanan, i-lock kini, silyohan kini og aluminum, dayon itugyan kini ngadto sa carrier ug makakuha og resibo sa ang estasyon, ug dayon ibaylo ang bill of lading o waybill sa resibo.
LCL (Kubos sa Container Load)
Kini nagpasabot nga human ang carrier (o ahente) modawat sa gamay nga tiket nga kargamento nga gipadala sa consignor nga adunay gidaghanon nga ubos pa sa usa ka bug-os nga sudlanan, kini naghan-ay niini sumala sa kinaiya ug destinasyon sa kargamento.I-concentrate ang mga butang nga moadto sa parehas nga destinasyon sa usa ka piho nga kantidad ug ibutang kini sa mga kahon.Tungod kay ang mga butang sa lain-laing mga tag-iya gitigum sa tingub sa usa ka kahon, kini gitawag LCL.Ang klasipikasyon, paghan-ay, konsentrasyon, pag-pack (pag-unpack), ug paghatod sa LCL nga mga kargamento tanan gihimo sa carrier's wharf container freight station o inland container transfer station.
2.Paghatud sa container cargo
Sumala sa lain-laing mga paagi sa transportasyon sa sudlanan, ang mga pamaagi sa handover lainlain usab, nga mahimong halos bahinon sa mosunod nga upat ka mga kategorya:
Paghatud sa FCL, pagkuha sa FCL
Itugyan sa tag-iya ang tibuok nga sudlanan ngadto sa tigdala, ug ang consignee makadawat sa samang bug-os nga sudlanan sa destinasyon.Ang pagputos ug pag-unpack sa mga butang mao ang responsibilidad sa magbabaligya.
LCL delivery ug unpacking
Itugyan sa consignor ang mga butang nga kargamento nga ubos sa FCL ngadto sa carrier sa container freight station o inland transfer station, ug ang carrier maoy responsable sa LCL ug pagputos (Stuffing, Vanning), ug ihatod kini ngadto sa destinasyon nga cargo station o inland transfer station Human niana, ang carrier maoy responsable sa pag-unpack (Unstuffing, Devantting).Ang pag-pack ug pag-unpack sa mga butang responsibilidad sa tagdala.
Paghatud sa FCL, pag-unpack
Itugyan sa tag-iya ang bug-os nga sudlanan ngadto sa carrier, ug sa destinasyon nga container freight station o inland transfer station, ang carrier maoy responsable sa pag-unpack, ug ang matag consignee makadawat sa mga butang nga adunay resibo.
LCL delivery, FCL delivery
Ang consignor motugyan sa consignment nga mga butang nga ubos sa FCL ngadto sa carrier sa container freight station o inland transfer station.Ang carrier mag-adjust sa klasipikasyon ug magtigom sa mga butang gikan sa samang consignee ngadto sa FCL.Human sa pagdala ngadto sa destinasyon, ang carrier nga Ang tawo gihatod sa tibuok kahon, ug ang consignee madawat sa tibuok kahon.
3.Delivery point sa container cargo
Sumala sa lainlaing mga regulasyon sa mga kondisyon sa pamatigayon, ang punto sa paghatud sa mga kargamento sa sulud gipalahi usab, kasagaran gibahin sa mga musunud nga kategorya:
(1) Pultahan sa Pultahan
Gikan sa pabrika o bodega sa nagpadala ngadto sa pabrika o bodega sa consignee;
(2) Pultahan sa CY
Ang sudlanan nga nataran gikan sa pabrika o bodega sa shipper ngadto sa destinasyon o pagdiskarga sa pantalan;
(3) Pultahan sa CFS
Usa ka estasyon sa kargamento sa sudlanan gikan sa pabrika o bodega sa shipper ngadto sa destinasyon o pantalan sa pagdiskarga;
(4) CY ngadto sa Pultahan
Gikan sa container yard sa dapit sa departure o loading port ngadto sa pabrika o bodega sa consignee;
(5) CY ngadto sa CY
Gikan sa usa ka nataran sa dapit sa pagbiya o loading pantalan ngadto sa usa ka sudlanan nataran sa destinasyon o pantalan sa discharge;
(6) CY ngadto sa CFS
Gikan sa container yard sa gigikanan o loading port ngadto sa container freight station sa destinasyon o unloading port.
(7) CFS sa Pultahan
Gikan sa container freight station sa dapit nga gigikanan o loading port ngadto sa pabrika o bodega sa consignee;
(8) CFS ngadto sa CY
Gikan sa usa ka container freight station sa gigikanan o pantalan sa loading ngadto sa container yard sa destinasyon o pantalan sa pagdiskarga;
(9) CFS ngadto sa CFS
Gikan sa usa ka container freight station sa gigikanan o loading port ngadto sa container freight station sa destinasyon o unloading port.
Ang transportasyon sa dagat usa ka kasagarang gigamit nga pamaagi sa transportasyon saexport logistics gikan sa China ngadto sa Southeast Asia, apan unsaon pagpili sa solusyon sa logistik nga angay kanimo?Sa unsa nga paagi nga makab-ot ang labing kaayo nga gasto-epektibo nga transportasyon sa kargamento?Kinahanglan nimo ang usa ka propesyonal nga internasyonal nga kompanya sa pagpadala sa kargamento aron masiguro ang hapsay nga katumanan sa tanan nga mga link sa proseso sa pagpadala.Shenzhen Focus Global Logistics Corporation Ltd.adunay 21 ka tuig nga kasinatian sa internasyonal nga freight forwarding, ug adunay usa ka industriya-nag-unang bentaha saMga serbisyo sa pagpadala sa cross-border sa China. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have any business contacts, please contact 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!
Panahon sa pag-post: Mayo-18-2023