Karon adunay nagkadaghan nga cross-border e-commerce nga langyaw nga mga tigbaligya sa patigayon, ang labing hinungdanon kung giunsa ang pagpili sa express logistics aron ipadala ang mga butang sa gawas sa nasud.Ang gagmay nga mga tigbaligya mahimong makapili sa paghatud sa mga butang, apan ang dagkong mga tigbaligya o tigbaligya nga adunay independente nga mga plataporma kinahanglan nga ma-optimize ang mga gasto sa logistik ug ikonsiderar ang kasinatian sa kostumer, mao nga kinahanglan naton mahibal-an kung unsang mga klase sa internasyonal nga logistik nga paagi sa cross-border nga e-commerce ang una?
Adunay lima ka paagi sa cross-border e-commerce logistics pinaagi sa mga plataporma, nga mao ang postal parcel mode, special line logistics mode, international express mode, overseas storage mode ug domestic express mode.
1. Postal parcel mode
Sa pagkakaron, labaw pa sa 70% sa mga pakete nga gi-eksport sa cross-border nga e-commerce sa China ang gihatod pinaagi sa postal system, ug ang China Post nag-asoy sa katunga sa gidaghanon sa negosyo.Ang logistik sa koreyo naglakip sa China Post gamay nga bag, China Post dako nga bag, Hongkong Post gamay nga bag, EMS, International E postal nga bahandi, Singapore gamay nga bag, Swiss post gamay nga bag, etc.
2, Espesyal nga linya logistics mode
Ang sentralisadong paagi sa pag-apod-apod usa usab ka espesyal nga mode sa logistik sa linya.Kasagaran, ang mga pakete sa daghang mga pumapalit sa parehas nga rehiyon gipadala sa destinasyon nga nasud o rehiyon pinaagi sa espesyal nga linya sa transportasyon sa hangin, ug dayon ipadala pinaagi sa lokal nga kompanya sa kooperasyon o sanga sa logistik.Tungod sa mga epekto niini sama sa mga sentralisadong parsela ug kasagaran sa porma sa transportasyon sa hangin, ang pagka-panahon sa logistik ug gasto sa transportasyon mas taas kaysa mga parsela sa koreo ug mas ubos kaysa internasyonal nga ekspres.
3, International express mode
Kini nag-una nga nagtumong sa UPS, FedEx, DHL ug TNT.Pinaagi sa ilang kaugalingong global network, kining mga international express delivery providers naggamit ug gamhanang IT system ug localization services sa tibuok kalibutan para magdala ug maayo kaayong logistics experience ngadto sa overseas users nga mupalit sa Chinese products online.Pananglitan, ang usa ka pakete nga gipadala sa Estados Unidos pinaagi sa mga ups mahimong moabut sa sulod sa 48 ka oras sa labing paspas.
4, Mode sa bodega sa gawas sa nasud
Ang mode sa bodega sa gawas sa nasud mao nga ang tigbaligya sa e-commerce nga cross-border una nga nag-andam sa mga butang sa bodega sa logistik sa destinasyon nga nasud nga abante.Human mag-order ang kustomer sa website sa e-commerce sa magbabaligya o sa usa ka tindahan sa ikatulo nga partido, ang mga butang direktang ipadala sa kustomer gikan sa bodega sa gawas sa nasud.Mahimo kini nga mapauswag ang pagka-panahon sa logistik ug magdala sa mga kostumer og mas maayo nga kasinatian sa logistik.Bisan pa, ang mga tigbaligya kasagaran nagpili lamang sa labing namaligya nga mga produkto alang sa pag-andam sa bodega sa gawas sa nasud.
5, Domestic express mode
Domestic express delivery nag-una nagtumong sa SF ug EMS.Ang laraw sa internasyonal nga negosyo sa kini nga mga kompanya sa pagpadala sa express medyo ulahi ug ang ilang pagsakup sa mga merkado sa gawas sa nasud medyo limitado, apan ang katulin sa pagpadala labi ka taas ug ang ilang abilidad sa clearance sa kostumbre kusog kaayo.Taliwala sa domestic express delivery, ang EMS adunay labing hingpit nga internasyonal nga negosyo.Ang pagsalig sa mga postal channel, ang EMS makaabot sa labaw sa 60 ka mga nasud sa tibuok kalibutan, nga mas ubos kay sa upat ka dagkong express delivery charges.
Tinubdan: https://www.ikjzd.com/articles/155956
Oras sa pag-post: Abr-01-2022
